财政志
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53  第五节 经济建设支出


   民国6―9年(1917―1920年)财政预算上列有实业经费、交通经费和农商经费。实业经费 是财政厅附设矿务科经费,民国6年支出3860元,民国7―9年每年支出4260元,共16640元。 交通经费包括电政监督处经费、 电政临时杂支、河务经费,民国6年支出86308元,民国7年 支出132001元,民国8年支出82174元,民国9年支出177770元,共478253元。民国8年起财政 支出列有农商经费,用于农林事务经费、实业调查费、省苗圃林场经费、各道林务费、棉业 促进会补助费、实察棉业委员薪夫费、农事经费、林务经费,民国8年支出5465元,民国9年 支出67475元,共72940元。上述3类支出合计567833元,占同期财政总支出1.23%,为数很少。 民国15年财政预算所列交通费、实业费均包括了一些建设性和营业投资性支出。交通费包括 全省电政经费、 梧州无线电局经费、筑路经费、临时费等,共支出101万元,占财政总支出 5.56%。 实业费包括建设厅经费、矿务经费、农林补助费、南宁各工会代表联合会补助费、 补助报费、造币厂经费、省立银行基本金、矿务局办矿资本、三益矿务公司官股、临时费等, 共支出250万元, 占财政总支出13.76%,在政费当中名列第一。这一年实业费支出数量大, 主要是开办广西银行,投资200万元,占实业费支出80%。
   民国21年(1932年)以后,广西代理国家支出仅民国26年列有实业费48760.76元。省地方 财政民国21―34年经济建设支出6834万元, 占同期财政支出4.61%。各年度经济建设支出占 总支出的比例, 最高的是民国21年,占22.21%,以后几年均不超过11%,最低的民国34年只 2.66%。这些投资取得一定效果,民国20―30年完成公路1962公里,在建316公里。湘桂、黔 桂两条铁路大部分在这一时期建成。民国33年底广西省会和70多县沦陷,各种建设几乎全遭 破坏。 民国35年中央核发复员费用于经济建设机关的仅3.6亿元。民国36年省财政预算安排 经济建设支出164.1亿元, 占总支出18.56%。民国37年虽有预算,但收不敷支日益严重,支 出之大部分需中央补助,公教人员的最低生活费也保证不了,经济建设就更谈不上。
   县市级财政民国23―34年(1934―1945年) 经济建设支出共17481万元,占同期总支出的 4.11%。 抗日战争以前,每年支出不过几千万元,抗日战争期间支出虽年有增加,但都为通 货膨胀、 物价飞涨所抵销,根本谈不上经济建设。民国35年预算安排经济建设支出45688万 元,占总支出2.16%。民国37年柳江等40县上报概算,65%用于公教员役生活补助费,经济建 设支出甚微。

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